martes, 2 de enero de 2018

Proyecto Museo

Se recupera el Proyecto de restauración del puerto fluvial de Limpias ?

Parece ser que el Ayuntamiento de Limpias, Cantabria, trata de comprar la antigua Lonja del puerto. Fue una de las piezas fundamentales en la restauración y revitalización del conjunto en el proyecto que realizamos en el año 2007 por encargo de la Consejería de Innovación en acuerdo con la Dirección General de Costas.
Consultar fuente de información AQUÍ


martes, 31 de diciembre de 2013

Huellas bajo el mar
Sorprendente. Cuando baja la marea aflora una plataforma submarina con multitud de formas geométricas. La mayoría un sinfin de círculos de diferente diámetro. Nunca vimos algo similar: se trata de una cantera a la que suponemos de uso molinar y edificatorio.Aquellos canteros aprovechaban la bajamar para tallar y embarcar las piedras a sus destinos
Sirva este encuentro como homenaje en el día de la Arquitectura al origen de los oficios más tradicionales.


04 octubre 2013

Excursión por paisajes culturales

29 septiembre 2013

Comunicación para el Congreso de Patrimonio Marítimo de Gijón
Incuna 2013
por Luis Azurmendi

Patrimonio intermareal

 Itinerarios Atlánticos del Patrimonio intermareal
 Conclusiones

22 septiembre 2013

Exposición serie negra. Luis Azurmendi
Visita pulsando AQUÍ


31 agosto 2013

Encuentros Litoral: itinerarios de otoño


14 julio 2013

De la conferencia en el Centro de Imagen de Santander
Frentes marítimos de ciudades atlánticas.
Se están publicando las imágenes en www.litoralatlantico.blogspot.com




12 julio 2013

Sobre el tema de "frentes marítimos en las ciudades atlánticas", el pasado 8 de Julio, en el Centro de Imagen de Santander, presentamos una comunicación  tratando de dar a conocer la evolución histórica de diferentes ciudades portuarias y la comparación entre diferentes casos, como Sevilla, Cádiz, Burdeos o Santander. Finalmente se presentaron proyectos actuales sobre diferentes frentes marítimos como Burdeos, Caen y Santander.
Luis Azurmendi y Mª Angeles Gómez Carballo

25 junio 2013

El incierto futuro de la bahía más hermosa.

Única ciudad del litoral norte orientada al sur. Desde ella, al frente, se divisa una maravillosa cordillera; desde la montaña se contempla el magnifico escenario de la fachada más temprana de los ensanches urbanos. Pero la bahía ha perdido, en un siglo, mas de la mitad de su extensión. Las ocupaciones pasan sus tributos: el caudal de marea se reduce, los fondos se colmatan, la bocana se cierra. Una ciudad que goza, como patrimonio de un largo paseo marítimo al borde de su bahía observa que, ahora, los nuevos proyectos  del "frente marítimo", interrumpen recorridos y ocultan las vistas más preciadas. Ciudad portuaria que, para colmo, pierde los enlaces con la red básica de transporte europeo.



En ocres: rellenos ultimo siglo. En amarillo: actuales proyectos

14 junio 2011

Exposición
Seis paisajes de sal perdida 



24 abril 2011

Centro de Arte Botin y la fachada marítima de Santander


Localización prevista, en línea azul
EL FRENTE MARÍTIMO DE SANTANDER: DE PIANO Y ZAERA AL PLANEAMIENTO.

por Luis Azurmendi

Leer el artículo aquí.

En este artículo se llama la atención sobre la necesidad de realizar un plan urbanístico para el frente marítimo, ampliamente debatido y previo la intervención de los proyectos de "arquitectos estrella", un plan que identifique a los ciudadanos con su ciudad.


ARQUITECTURA DE LAS GRANDES OBRAS, ARQUITECTURA RESIGNADA

Por José Cabrero. Arquitecto

En este artículo se cuestionan tanto la arquitectura de las "estrellas" para el nuevo edificio, como el "lugar" elegido para edificarlo. Desde el centro urbano de Santander, el de mayor valor patrimonial de la ciudad, quedaría oculta la bahía.

Para ver el artículo pulsar AQUI

15 abril 2011

Luces y sombras en el proyecto MADRID RÍO
Historia de un paisaje

Ha finalizada el megaproyecto de Madrid. Esa carrera de las ciudades por conseguir recuperar su fachada marítima o fluvial, por conseguir una imagén identitatoria, también ha llegado a Madrid con la finalización de las obras del proyecto Madrid Río. El resultado también debe de leerse desde el punto de vista del paisaje, de la imágen perdida de la conciencia ciudadana, de los numerosas episodios históricos que conforman la fachada de la Cornisa del Manzanares.

Para leer el artículo pulsar en AQUI 

16 marzo 2011

Dibujos de Amsterdam


Embarcadero en el Canal.                                                                       Canal y casas inclinadas

Ver colección de dibujos en Galeria de dibujos

02 marzo 2011

Galería de micropaisajes 
para ver pulsar AQUI






19 noviembre 2010

Un recuerdo en la subida a Aranzazu

Fue una polémica que en la salida a Aranzazu, ocultando el monte Aloña, se levantase semejante volumen fabril. Una cariñosa broma de "pintarla de verde", con los años, fue realidad y tuvimos la oportunidad de "transformar", con un proyecto de pintura, aquel excesivo volumen hacia una mayor dignidad en el comienzo del mítico camino a Aránzazu y, mas allá, a las campas de Urbía. Con mirada actual el recuerdo a Oiza y las "desocupaciones" edilicias de Oteiza ya estaban aquí. Oñati 1998.










09 mayo 2010

Torre Faro del puerto de Limpias

Restauración de la torre faro en la ría del Asón


31 enero 2010

Restauración en el Valle del Huerna. Asturias



Hosteria del Valle del Huerna. Asturias.
Hostería y Aula de la naturaleza

30 enero 2010


RESTAURACIÓN DE UN MOLINO DE MAR


Molino de mar del siglo XVIII. La restauración permite distinguir entre la parte conservada y la restaurada en función de pequeños retranqueos de los paños de los muros de fachada.La iluminación interior y las vistas se logra aumentando el ritmo de los huecos en la parte restaurada. Las partes de dudosa interpretación permanecen en la misma situación.
Proyecto realizado en colaboración con la arquitecta Mar Martínez.

Localización:
Marisma de Joyel. Ecoparque de Trasmiera.
Ayuntamiento de Arnuero. Cantabria
Propietario: Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino.








28 enero 2010

Anteproyecto de hospedería


Restauración de edificio en Aguilar de Campoo

Casa y estudio para dos artistas






Se trata de una vivienda y estudio de artistas en Rada, Cantabria, junto a la ría del Asón. La vivienda esta orientada al sur, al valle del Asón, con una cristalera que abarca toda la altura del edificio y que en el interior es un "patio-estancia" donde dan todas las diferentes dependencias de la vivienda.

El estudio es común a los dos artistas y solo queda insinuada una partición a través de dos "surcos" rasgados en los muros enfrentados. La luz natural, así tamizada, crea dos ambientes diferenciados. La iluminación general la proporciona un lucernario orientado al norte.


Vivienda en explotación agrícola ecológica.

Tayo Lu Casa en Cantabria

26 enero 2010

Exposición de tecnología y paisajes del agua. Monasterio de Rueda. Zaragoza.


La exposición en la Sala del Refectorio del Monasterio de Rueda
Arquitectos: Azurmendi, Luis; Gómez, Ángeles; Ibargüen, Javier
Promueve Turismo de Aragón. Gobierno de Aragón.


Itinerario por el paisaje de las mareas


Plano de ordenación de la ría de La Venera.


Molino de mar en la bajamar.

Proyecto promovido por la Consejería de Medio Ambiente del Gobierno de Cantabria.
Colaboraciones:
Lucia Azurmendi Gómez, Elena Calvo Gutierrez, Paula García Masedo y Teresa Goyarrola Hormaechea.



24 enero 2010

Restauración de la ferrería de Cades en Cantabria



La restauración de la Ferrería de Cades, en Cantabria, es una operación compleja: la restauración del edificio de la antigua factoria de obtención de hierro, las máquinas hidráulicas que existieron en el siglo XVIII, los espacios exteriores y las riberas del canal del río Nansa.
Todas las obras están en proceso de finalización pero se ha compatibilizado con la realización de las visitas guiadas.
El conjunto lo conforma la propia ferrería, la "casona" blasonada, los Molinos, la panera una capilla, además de los canales y la "Isla", que es un verdadero "arboretum", y que alcanza su propio azud sobre el río Nansa, cerrando asi uno de los conjuntos culturales, de arquitectura, ingeniería y paisaje, más importante de nuestro país.









PLAN DIRECTOR PARA LA RESTAURACION DEL PUERTO FLUVIAL DE LIMPIAS.


El puerto fluvial de Limpias fue un pujante intercambiador de productos de hierro como clavazón y anclaselaborados en las cercanas Ferrerías. En tiempos modernos, entró en una permanente crisis prolongada hasta la actualidad. Hoy Limpias, sin embargo, es un Parque Natural único en la cornisa cantábrica con un patrimonio arquitectónico y marítimo singular y un potencial sistema de comunicaciones. Sin embargo, ha sufrido un prolongado tiempo de deterioro y abandono. Actualmente se trata de restaurar y convertir el puerto fluvial de Limpias en una experiencia dentro de un nuevo modelo de economía territorial.



Proyecto promovido por la Consejería de Medio Ambiente del Gobierno de Cantabria. 2010.
Colaboraciones
Lucia Azurmendi Gómez
Elena Calvo Gutierrez